在日常工作中，航空系統(tǒng)維修工程部常常會(huì)因找不到維修工作梯，不能第一時(shí)間調(diào)配到匹配飛機(jī)的維修工作梯而困擾。管理部門為使不同規(guī)格飛機(jī)維修工作梯的維護(hù)管理工作有組織、有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)程的進(jìn)行，管理部門希望能夠了解各工作梯的位置及使用情況，提高管理員的調(diào)度工作效率。

       我司針對(duì)航空公司的項(xiàng)目需求，制作了專用于航空系統(tǒng)工作梯使用的定位監(jiān)管 系統(tǒng)，提供太陽(yáng)能戶外定位終端，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，無(wú)需人工充電，同時(shí)終端采用了三防設(shè)計(jì)（防水防塵防震），適合長(zhǎng)期戶外作業(yè)使用。該系統(tǒng)將太陽(yáng)能戶外定位終端采集到的定位信息上傳至航空工作梯定位監(jiān)管軟件平臺(tái)，航空公司調(diào)度管理員通過(guò)采集到的數(shù)據(jù)在軟件平臺(tái)上將不同規(guī)格的維修工作梯進(jìn)行分類，根據(jù)終端的精準(zhǔn)位置調(diào)配合適的工作梯進(jìn)行飛機(jī)維修。并且通過(guò)區(qū)域報(bào)警提醒功能，有效的提高了工作人員按規(guī)定歸放維修工作梯的要求。

       通過(guò)二個(gè)多月的智能化管理，有效的提高了航空系統(tǒng)管理員對(duì)工作梯的管理與調(diào)度工作，并大大的減少了因飛機(jī)與維修工作梯不匹配引起的經(jīng)濟(jì)損失，該系統(tǒng)運(yùn)行期間得到了領(lǐng)導(dǎo)及管理工作人員的一致認(rèn)可。