
沒GPS全世界都會停擺?-為何北斗讓中國有了底氣
- 2024-03-13 09:16:00
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近日,榮耀9X北斗探秘之旅于中國-東盟北斗/GNSS(南寧)中心正式舉行。據(jù)介紹,榮耀9X的導(dǎo)航與定位服務(wù)已經(jīng)應(yīng)用北斗導(dǎo)航,在舊有的B1I民用頻段基礎(chǔ)上,增加了B1C頻段,抗干擾能力更強(qiáng),導(dǎo)航定位更加精準(zhǔn)、穩(wěn)定,在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)3米內(nèi)的定位精度。
由于前段時(shí)間美國不遺余力的“抬咖”,華為在國人心目中已經(jīng)從“一般手機(jī)品牌”上升到“中華之光”的地位了,甚至比起中國自研的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來都很難說誰更加有名。
但在戰(zhàn)略地位上,北斗卻要重要得多了。要問為什么,那得先從歷史悠久的美國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——GPS說起。
GPS是什么?
GPS是“全球定位系統(tǒng)”的簡稱,起始于1958年美國軍方的一個(gè)項(xiàng)目,1964年投入使用。它就是一種全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以為地球表面絕大部分地區(qū)(98%)提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。
GPS被稱為“隱形工具”——非常有用,無處不在,但人們并不是經(jīng)常能感覺到它到底有多重要。
美國納稅人每年拿出十億多美元來維持GPS的運(yùn)轉(zhuǎn),但試圖用美元來衡量它的價(jià)值幾乎是不可能的。
正如格雷格·米爾納(Greg Milner)在《精確定位:GPS如何改變我們的世界》(Pinpoint: How GPS is Changing Our World)一書中所言,你不妨問:“氧氣對人類呼吸系統(tǒng)的價(jià)值是多少?”
不過,有趣的是,在發(fā)明之初,不少人懷疑它存在的必要性。一個(gè)經(jīng)典論調(diào)是:“我知道我自己在哪里,為什么我需要一顆該死的衛(wèi)星來告訴我?”
直到1990年的第一次海灣戰(zhàn)爭,對GPS持懷疑態(tài)度的人們才改變了看法。士兵們遭遇了沙漠風(fēng)暴,能見度降低到5米,GPS幫助士兵們標(biāo)記出地雷的位置,找到了返回水源的路。
由于軍隊(duì)沒有足夠的GPS信號接收器,士兵們甚至要求他們在美國的家人自己花錢送來價(jià)值超過1000美元的商用接收器。
由于可能在軍事中發(fā)揮的巨大作用,一開始,美國軍方甚至想將GPS“占為己有”——他們試圖讓衛(wèi)星發(fā)出兩種信號,一種是供自己使用的精確信號,另一種是供平民使用的性能較差、較模糊的信號,被人為加入了選擇性誤差,定位精確度大概在100米左右。
但各公司足夠聰明,找到了許多辦法從模糊信號中獲取更多信息。2000年,克林頓政府向不可避免的局面低頭,向所有人開放了更精確的、定位精度在十米左右的信號。
如果沒有GPS,世界會是什么樣?
11月6日,發(fā)表在BBC上的一篇文章討論了如果沒有GPS,世界會發(fā)生什么。
首先是導(dǎo)航問題:司機(jī)可能需要借助道路標(biāo)志或地圖,火車站不再能看到“即將到達(dá)”的列車時(shí)刻表,運(yùn)營商無法通過手機(jī)信號定位呼叫者,這會導(dǎo)致無法迅速派出救援服務(wù)或警車。
更深遠(yuǎn)的影響是,港口會出現(xiàn)交通堵塞,集裝箱起重機(jī)需要GPS來卸貨;超市貨架可能會缺貨,因?yàn)椤盁o庫存”的、適時(shí)反應(yīng)的物流系統(tǒng)會停止運(yùn)作;工廠可能會停工,因?yàn)槲锪喜荒芗皶r(shí)到位;農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、漁業(yè)、測量業(yè)都將受到影響。
GPS由24顆衛(wèi)星組成,每顆衛(wèi)星攜帶的時(shí)鐘同步精度極高。當(dāng)你的智能手機(jī)使用GPS在地圖上定位你時(shí),它會從一些衛(wèi)星接收信號,并根據(jù)信號發(fā)送的時(shí)間和衛(wèi)星的位置進(jìn)行計(jì)算。
如果這些衛(wèi)星上的時(shí)鐘偏離千分之一秒,你就會偏離200公里或300公里。
以電話網(wǎng)絡(luò)為例,你的呼叫通過一種叫做多路復(fù)用的技術(shù)與他人共享空間——數(shù)據(jù)得到時(shí)間戳、被打亂,在另一端進(jìn)行恢復(fù)。一個(gè)10萬分之一秒的小故障就會導(dǎo)致問題。
銀行支付、股票市場、電網(wǎng)、數(shù)字電視、云計(jì)算等諸多事物也依賴十分精確的時(shí)間。
一場足夠大的太陽風(fēng)暴就可能讓全世界停擺。太陽爆發(fā)活動會釋放大量高速的帶電粒子,導(dǎo)致信號衰落或中斷,嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成衛(wèi)星通信鏈路中斷。
在2000年的巴士底太陽風(fēng)暴中,大太陽耀斑曾引起多個(gè)地方的短波無線電全部中斷;2006年底連續(xù)爆發(fā)的太陽耀斑對部分地區(qū)的無線電信號傳播造成嚴(yán)重影響,電子信息系統(tǒng)甚至發(fā)生大面積中斷。
一旦能想象GPS停掉的后果,我們就能理解北斗系統(tǒng)在民生和戰(zhàn)略上的重要意義——自家搞的,不會被人卡脖子。
而且由于北斗系統(tǒng)的衛(wèi)星組網(wǎng)最密處位于中國上空,在亞太地區(qū),北斗也比GPS更有優(yōu)勢。2014年,泰國、馬來西亞、文萊、印尼等國就派出專家來到中國考察北斗二代,探討合作事項(xiàng)。
今年9月,我國成功發(fā)射了第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這是北斗三號系統(tǒng)的組網(wǎng)衛(wèi)星,標(biāo)志著北斗全球組網(wǎng)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),即將在明年完成系統(tǒng)的全部建設(shè)。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航的進(jìn)展
GPS和北斗并不是全球唯二的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。俄羅斯有Glonass,歐盟有伽利略,日本、英國和印度也正在研究這種系統(tǒng)。
Glonass最早開發(fā)于蘇聯(lián)時(shí)期,于2007年開始運(yùn)營。今年5月,俄媒報(bào)道稱,俄羅斯計(jì)劃在2034年前發(fā)射46顆“格洛納斯(GLONASS)”導(dǎo)航衛(wèi)星。目前,GLONASS系統(tǒng)在軌有26顆衛(wèi)星,其中24顆運(yùn)行正常。為保證導(dǎo)航信號全球覆蓋,GLONASS系統(tǒng)必須有24顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行。
此外,近年一直都有消息稱俄羅斯考慮將Glonass并入北斗,這將會使北斗在北半球高緯度地區(qū)的導(dǎo)航能力提升。
歐盟的伽利略系統(tǒng)從2016年12月份開始測試,預(yù)計(jì)于2020年全面部署成功。但今年7月,伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)突然中斷服務(wù),據(jù)稱是由于“地面設(shè)施技術(shù)問題”,而絕大多數(shù)在歐洲受歡迎的手機(jī)都依賴于伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)。
值得一提的是,阿里巴巴和中國兵器集團(tuán)共同成立的 “千尋位置”緊急發(fā)起“方舟計(jì)劃”,僅用48小時(shí)上線了千尋位置廣播星歷,其定位效果與使用伽利略系統(tǒng)廣播星歷定位精度效果基本一致。
除了衛(wèi)星導(dǎo)航,還有陸地導(dǎo)航可供選擇。其中一個(gè)主流玩家叫eLoran,定位精度可以達(dá)到8米范圍內(nèi),美國宣布會將其作為GPS的備份系統(tǒng)使用,但它并沒有覆蓋整個(gè)世界。
eLoran的一大吸引力在于它的信號更強(qiáng)。當(dāng)GPS信號穿過地球時(shí)它們已經(jīng)跨越了2萬公里,已經(jīng)變得極其微弱——這使得它們很容易被干擾或劫持,產(chǎn)生虛假定位。 思碼新創(chuàng),太陽能定位器 (本站文字及圖片均來自于網(wǎng)絡(luò),如侵犯到您的權(quán)益,請及時(shí)通知我們 聯(lián)系電話:0597-5531699)
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